振华重工09年年报显示，公司09年实现营业收入275.64亿元，比08年同期增长0.44％；归属于上市公司股东的净利润8.4亿元，同比下降67.40％；基本每股收益0.19元。
振华重工(600320：9.00，-0，↓-0.55)
、振华B股(900947)4月2日公布2009年年度报告显示，公司2009年实现营业收入27，564，115，642元，比2008年同期增长0.44％；利润总额764，351，771元，同比下降73.17％；归属于上市公司股东的净利润839，853，345元，同比下降67.40％；基本每股收益0.19元。
报告期内，在全球金融危机的影响下，航运业和港口码头建设、特别是集装箱运输业大幅萎缩，造成对公司主要产品港口机械的需求大幅萎缩，市场疲软、订单少、价格下滑，公司传统产品经营订单额受到巨大影响，但公司根据内外部经营情况发生的变化及时总结经验，迅捷地调整战略，大力开拓新经济增长点，全面部署生产、经营、财务、人事等各个方面工作，取得一定的成效。
2009年度全球金融危机的影响已由受重创的金融业进入实体经济，特别是对外贸易行业。公司是以出口为主的装备制造企业，受到较大冲击。公司管理层带领全体职工迎难而上，实现公司整体营业收入保持稳定，但由于传统业务（集装箱起重机和散货机械）受全球市场容量萎缩的影响，收入分别下降23.7亿元和9.4亿元，所占营业收入的比例由2008年度的83％下降到2009年度的72％，但同时公司自2008年起重点发展的海工及钢结构业务在2009年度的收入分别增长16.5亿元和19.2亿元，所占比例也从2008年度的11％上升到2009年度的24％，对保持2009年度营业收入水平的稳定贡献极大。在毛利方面，由于受产品销售单价下降、固定资产折旧增大、库存
钢材成本较高、人工成本上升及管理费用增长等原因的影响，产品综合毛利率下降2.3个百分点，相对于2008年度，公司2009年度利润总额下降20.8亿元，同比下降73％，主要是外汇远期合约结算产生的交易性金融资产收益下降11亿元，正常经营活动产生的收益由于营业毛利下降、加大海工等新产品研发投入导致管理费用上升、财务费用上升等原因下降9.2亿元，同比下降60％，因此净利润也同比大幅下降67.4％。
虽然大环境不尽人意，但公司上下砥砺奋进，经营生产等各方面工作丝毫不敢松懈，取得一定的成绩。经营工作：面对种种不利局面，公司努力巩固世界港机市场中的龙头地位和市场份额，依然实现传统产品全球市场占有率连续第13年排名第一，进一步扩大世界市场占有份额，远远领先于其他竞争对手，公司产品已经进入76个国家和地区；同时公司经营班子开拓市场，最终实现全年新签合同额39.15亿美元，如：7月份与西班牙ADHK公司签订巨额海工产品销售合同；8月份公司与唐山曹妃甸实业港务有限公司签订总价8.18亿元人民币的散货装卸系统设备合同；9月份公司与太仓港口投资发展有限公司签订总价6.89亿元人民币的12台岸边集装箱起重机及30台电动轮胎式集装箱龙门起重机的销售合同；12月份与卢森堡MCS公司签订总价为1.44亿美元的一艘铺管船销售合同。
公司2009年共发运产品863台、钢结构件13.4万吨，包括岸桥236台，轮胎吊及轨道吊487台，散货机械及门机110台，海上重型装备6台，其它7台，钢结构17批次。重点项目也按计划顺利进行，1200吨浅水铺管船（海洋石油202）成功交付，美国新海湾钢桥项目已发运两船次，英国风力发电项目也在陆续发运。
2010年度公司计划产值保持稳定，利润力争比2009年有好转，内部加强制度建设，夯实成本管理基础工作，全力提升产品的盈利能力，全面压缩基本建设投入，保证公司持续、稳定、健康的发展。资本性开支主要用于生产基地的基本建设收尾、总部研发大楼和重特大型设备及其他大型运输船等项目，资金来源主要是公司自有资金以及通过银行贷款、发行中期票据等各种融资手段、多渠道筹集。
