日前，家住河北省邯郸市永年县城的孙海涛，乘坐801路公交车，不到半小时就到了邯郸市区。孙海涛说，开通了这条公交线路后，与以前坐长途客车相比更方便、更快了。作为连接邯郸主城区与6个组团城市的首条城乡公交线路，801路配备了20部豪华空调环保公交车，每天往返100余次。
今年底，邯郸市主城区至其他5个卫星城的公交车也将全部开通。届时，每天将有8万人乘坐公交车进出主城区。“这对进一步密切卫星城与主城区的联系，加速商贸物流、文化旅游业发展，促进邯郸城市集群发展有着重要意义。”邯郸市委书记郭大建说。
为建设晋冀鲁豫四省交界区域中心城市，邯郸市谋划了“1+6”大城区格局，将邯郸县、永年县、磁县、成安县、肥乡县、峰峰矿区6个县(区)纳入了中心城区管理范围。(下转第二版) (上接第一版)为提升大城区的聚集效应，做大做强区域中心城市，在城镇建设三年上水平进程中，邯郸确立了“规划同步、设施同建、交通同网、信息同享、环境同治、服务同价”的城市集群发展原则。通过不断加快主城区与卫星城间的融合步伐，逐步建立起经济、社会和资源一体化发展的运行机制，实现城市建设、经济发展、城乡统筹等多方面的新跨越。
城市规划布局一张图。为真正保证主城区与卫星城间的一体化推进、同城化建设和管理，邯郸从理顺城乡规划管理体制上进行了突破，在6个卫星城分别建立了规划分局，对“1+6”的城乡发展实行规划统一管理，形成了大城区规划一张图的管理模式。6个卫星城在空间规划、功能布局、产业发展、市政设施、道路建设、园林绿化、公用事业等方面，不再各行其政，而是严格执行大城区的“规划一张图、审批一支笔”，凡暂时没有做好规划的地方，宁愿“留白”，也决不能盲目开发建设。
基础设施建设一张网。为提高大城区的综合承载力，邯郸市以道路建设为纽带，不断加快主城区与卫星城间的融合。在主城区两条主干道中华大街和人民路已分别连通磁县、永年和肥乡、武安的基础上，今年，再构建主城区至肥乡、主城区至成安、主城区至峰峰的3条快速大通道。同时，加快主城区的供水、排水、供热、燃气等基础设施建设向6个卫星城延伸。今年实现主城区向永年、马头供水，并铺设主城区至肥乡、马头至成安的天然气管线。2015年以前，在主城区南部、黄粱梦、京珠高速公路以东再建3个大型污水处理厂，实现主城区与6个卫星城间的污水处理同城化。
产业发展一盘棋。城市集群要实现可持续发展，必须以完善的产业为支撑。按照“产业对接、优势带动、互动发展”的原则，通过不断挖掘组团城市的发展潜力和优势，在主城区和6个卫星城间，根据城市功能定位和产业布局，谋划了“1+4”产业聚集平台。在主城区南部，依托冀南新区，向南并拓展到马头、磁县、峰峰，打造现代装备制造业和现代物流基地;在主城区西部，以邯钢工业区为基础，打造国家级钢铁工业循环经济示范区;在主城区东部，以经济开发区为核心，打造以新材料、现代服务业、现代制造业为主导的新城区;在主城区北部，以北湖公园、永年广府生态文化园区等为纽带，实现主城区与永年县的互动发展，建设大型滨水休闲和生态宜居之都。“以优势产业作支撑，实现以城带产、以产兴城，城市集群发展才能名至实归。”邯郸市发改委主任张晓波说。
