近日，河北钢铁集团邯钢与武汉市武昌至汉阳二环线高架桥工程签订Q345QC桥梁钢2500吨供货合同，占整个工程用量一半以上，成为新的创效增长点，这是邯钢建材成功用于京沪高铁等项目之后，又一次用在国家级重点工程上，进一步树立了“邯钢板材，中国骄傲”的品牌形象。
3月14日，邯钢成功生产该产品800余吨，经检测，屈服强度、抗拉强度、低温冲击韧性、抗断裂能力、表面质量等指标均满足用户要求，合格率100%，16日已发货500吨到施工现场。
据中国经济网记者了解，邯钢本次供货工程为武汉珞狮南路高架桥，位于武昌珞狮南路，是连接武汉市武昌至汉阳二环线的重要部分，桥梁段2.2公里，总重为4764吨，工程去年7月16日开工，计划今年10月建成，该工程为武汉“辛亥革命100周年”献礼项目的重点工程。
据悉，桥梁用结构钢主要用于大跨度桥梁的主体，由于桥梁承受较大的静动载荷，长期暴露在外，工作条件恶劣，服役时间长，因此，对桥梁用钢的性能要求也越来越高，它不仅要求具有较高的强度、良好的低温冲击韧性，钢板具有良好的表面质量、内部质量(有探伤要求)，优良的成型性能以及焊接性能，同时要求低的屈强比，以保证大载荷下抗断裂能力，因此对产品表面和内部质量要求十分苛刻。
邯钢技术中心组织三炼钢厂和中板厂制订了合理的工艺路线和保证措施，对化学成分，尤其是对磷、硫较低含量控制，钢水纯净度以及铸坯表面和中心质量等关键环节严格把关，提高转炉终点命中率，精炼保证钢水综合质量;连铸提高设备精度，严格参数控制，确保了铸坯质量;同时精细轧钢过程中的工艺参数，提高各环节的可操作性，在确保指标性能的同时保证了板型质量。
近年来，邯钢以国家级技术中心为平台，完善技术创新体系，产品开发人员还采取“走出去，请进来”的方式，稳定和提高邯钢产品的市场占有率，用生产能够满足用户“个性需求”的产品提高美誉度，在加强产品推介的同时，目前已开发生产的高层建筑结构用钢、桥梁用钢、工程机械用钢、管线钢及船板钢等逐步向更高级别延伸，并根据市场需求开发了欧标、日标、美标、德标等相应牌号产品，提升了邯钢市场竞争力、知名度和美誉度。
