印度调高出口税率风声再起 铁矿石市场又掀波澜
7月5日，有消息称印度钢铁部部长Virbhadra Singh已再度向财政部提议，应完全限制铁矿石出口，或统一征收20%出口税，以确保印度钢铁工业发展的原料需求。
【解读】印度调高铁矿石出口税率，中国钢企的现货供给将再度面临压力。目前实行的三季度矿价已高于目前现货价15-30美元/吨，在当前价格倒挂严重的情况下，多数钢厂人士表示会继续观望，如果钢企现在转而要求按现货价出货，则标志着季度价体系的结束，更加大了后期钢材价格的动荡。
煤炭整合继续推进 强者愈强将成定局
日前，内蒙古自治区乌海市正式启动煤炭资源整合重组，将对管辖范围内的48处地方煤炭企业进行整合重组。煤炭生产企业数量由现在的35处减少到25处，重组后形成原煤入洗能力在300万吨以上、焦化规模在100万吨以上的煤焦化企业集团不少于10个。
【解读】煤炭行业兼并重组在大幅提高了行业集中度，加强了煤企在产业链上的议价能力，同时也引发了来自民间的“反垄断”呼声。针对诸多方面的质疑声音，国家发改委相关负责人曾公开表示，煤炭既是产业问题、经济问题，又是社会问题和民生问题，对我国来说，煤炭“关系到能源供应和能源安全”。因此，随着煤炭整合继续推进，强者愈强将成定局。
中汽中心发布上半年国产汽车产销报告
7月5日，中国汽车技术研究中心发布了上半年国产汽车产销报告。报告显示，今年上半年，国产汽车产量为847.22万辆，销量为718.53万辆，分别同比增长44.37%和30.45%，稳居全球第一。
【解读】今年上半年，国内汽车市场整体呈现出“前高后低”的发展态势。今年下半年，国民经济增速将依然处于高位，消费者购买力增强，将为汽车行业的发展奠定基础。同时，随着城镇化进程的不断加快，二三级汽车市场的快速发展，以及节能与新能源汽车补贴新政的推出，也将带动汽车市场的增长。再加之今年年底购置税减征、汽车下乡、以旧换新等政策有可能退出的预期，将刺激消费者在年底突击购车。预计今年三季度国内汽车市场继续在低位运行，四季度有望出现反弹，这也将带动国内汽车类钢材的消费。
