日本钢厂是三大铁矿石供应商在亚洲除中国以外的主要客户，2010年日本全年铁矿石进口量达到1.34亿吨。受到地震消息的影响，3月11日当天伦敦结算所4月份铁矿石掉期掉期合约价格下跌4.15%，为2011年以来的最大跌幅。
日本钢铁工业所需的原料、燃料几乎全靠进口，据日本钢铁联盟披露的相关资料显示，其平均海上运距在6000海里以上。
目前日本几大钢厂的灾情仍然在持续中。3月15日最新消息显示，新日铁釜石厂由于地处受灾严重的岩手县，虽然电炉和棒线材产线没有遭受损坏，但码头设备却已遭受重创。日本钢厂的大面积停产，必然导致铁矿石需求减少，从而使铁矿石价格进一步下降。
一般情况下，从澳大利亚、巴西、运输铁矿石到亚洲地区需要20-50天时间，这次突如其来的地震影响，必然打乱了铁矿石供需方面的秩序，这会造成原本已经下的订单，由于码头损坏、设备损坏等不可抗力因素无法释放。
据预计，如果这些炼钢厂停产六个月，那么海运铁矿石市场可能丧失2220万吨铁矿石需求，另外有数家券商机构预计，短期铁矿石需求减少甚至达3000万吨。每个月保守估计约有350余万吨铁矿石销路要面临新的选择。
另外，自今年2月以来，全球铁矿石需求已出现下降趋势，国际矿价开始进入下降通道。2月份中国铁矿石进口量为4864万吨，同比和环比均出现大幅下滑。
据数据显示，截止到3月11日中国铁矿石港口库存已达到8040万吨，较今年年初增加648万吨。由于前期钢材市场的持续下跌，加之铁矿石港口库存高企，进口商明显改变了前期囤货意愿，转而采取观望态度。而此次日本的地震必然会进一步加剧市场的观望情绪，短期内很可能会造成国际铁矿石价格的加速下跌。
3月14日进口铁矿石市场继续弱势运行，成交清淡。截至目前63.5%印粉主流在1270-1300元/吨;58%印粉在970-1000元/吨，PB粉在1220-1240元/吨。今年以来矿业跌幅已超过10%。
